Blower adalah sejenis peralatan yang mudah menghasilkan pencemaran bunyi dan mempunyai pelbagai kegunaan. Sebaliknya, ia juga lebih sukar untuk mengawal bunyi blower. Antaranya, lonjakan blower adalah jenis pencemaran bunyi yang agak biasa, dan ia juga merupakan masalah yang sangat sukar untuk dikawal. Lonjakan blower terutamanya disebabkan oleh suhu yang berlebihan, kelembapan udara yang berlebihan, atau beban yang berlebihan, dll. Ia sangat sukar untuk diselesaikan. Mari kita lihat kaedah kawalan hingar blower untuk mengelakkan lonjakan.
Terdapat dua kaedah untuk mengelakkan lonjakan, manual dan automatik, kedua-duanya adalah dengan memasang paip pintasan di alur keluar kipas. Apabila menghidupkan kipas, ia harus dihidupkan dahulu, dan kemudian secara beransur-ansur dimatikan apabila permulaan selesai. Apabila tanda-tanda lonjakan berlaku, injap pelepas udara automatik akan terbuka secara automatik untuk melepaskan udara mengikut program pratetap, menyebabkan aliran masuk kipas meningkat, dan titik operasi kipas boleh dialihkan dari zon lonjakan ke zon stabil. Ini secara beransur-ansur meningkatkan tekanan alur keluar dan secara beransur-ansur menghantar udara termampat ke dalam rangkaian paip. Di bawah keadaan tekanan alur keluar lebih besar daripada tekanan rangkaian paip, injap berdarah secara beransur-ansur menutup atau kekal dalam kedudukan yang sesuai. Injap yang dikendalikan secara manual mesti dikendalikan oleh pekerja yang biasa dengan butiran mengikut prosedur untuk injap automatik.
Menentukan sama ada kipas telah memasuki keadaan lonjakan tidak boleh dikira dengan tepat secara teori. Ia biasanya dinilai berdasarkan pengalaman dan fenomena operasi kipas yang diperhatikan. Yang pertama ialah memerhati bunyi aliran udara di saluran keluar kipas. Apabila menghampiri keadaan lonjakan, bunyi yang dikeluarkan dari paip alur keluar silih berganti antara tinggi dan rendah, menyebabkan perubahan berkala. Apabila memasuki keadaan lonjakan, hingar serta-merta meningkat dengan mendadak, malah bunyi meletus muncul. Yang kedua ialah memerhati getaran badan kipas. Memasuki zon lonjakan, badan mesin dan galas akan bergetar dengan kuat. Yang ketiga ialah memerhatikan perubahan tekanan keluar kipas dan aliran masuk. Semasa operasi biasa, tekanan alur keluar dan kadar aliran masuk tidak banyak berubah, tetapi apabila memasuki zon lonjakan, kedua-duanya berubah dengan ketara.
